泽头镇HSG型工程用液压缸厂来电洽谈「在线咨询」

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，-压力调节到系统的规定值。

(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

产生密封-的原因

　密封-

　　密封-会引起-漏和内泄漏。产生密封-的原因有：

　　1、装配不当，密封件发生破损；

　　2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；

　　3、密封件急剧磨损，失去密封作用；

　　4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封功效。

连接处结合-

　　连接处结合-主要引起-漏，产生结合-的原因有：

　　1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固-，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合-；端面o形密封圈有配合间隙；

　　2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。

液压缸的类型,图形符号和工作特点

1、按照结构特点分：活塞式、柱塞式和摆动式

2、按照作用方式分：单作用和双作用

单作用液压缸只能使活塞或柱塞做单方向运动，即压力只通向液压缸的一腔，而反方向运动则必须依靠外力如弹簧离或自重等来实现；双作用液压缸，在两个方向的运动都由压力油推动来实现。

3、按使用压力分

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据jib-b8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。

主机类型 设计压力mpa

低压液压缸 0~3.5mpa

中低压液压缸 0~7.0mpa

中压液压缸 7.0~14.0mpa

高压液压缸 14~21.0mpa

压液压缸 21mpa以上

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